比亚迪销售超15万辆,蔚小理仅理想过万!1月交付量盘点

2023-02-02
XCP叶俊杰

在2月1日,比亚迪、smart、AITO问界、极氪以及蔚小理等一众品牌,均发布了自身在1月份的交付成绩,其中比亚迪数据依然出色,并实现同比增长51%,而理想则成为了蔚小理三品牌中,唯一实现交付过万辆的品牌。接下来,就让我们来盘点一下,在经历了春节假期的1月,各个品牌到底有着怎样的表现。

比亚迪

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先来看看成绩依然颇为亮眼的比亚迪,根据官方表示,比亚迪汽车1月销售151341辆,同比增长58.6%。其中乘用车销售150164辆,同比增长57.8%,同时还含括了10409辆的出口数据,不得不说单月实现过万辆的出口,这个数据还是颇为出色的,其中在1月31日,比亚迪ATTO 3(元PLUS)在日本地区正式上市,起售价440万日元,约合人民币23万元。

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具体来看,比亚迪DM车型共销售78826辆,而EV车型销售71338辆,同时比亚迪新能源累计销量超350万辆。其中,比亚迪品牌1月份销售143725辆,同比增长51%;腾势品牌1月份销售6439辆,环比增长7.3%。

接下来,最值得期待的还是比亚迪海鸥,作为比亚迪全新打造的微型电动车,其定位低于比亚迪海豚,成为海洋网入门级产品。

蔚来

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根据蔚来官方公布,整体在2023年1月交付8506辆汽车,其中ET7、ES7和ET5三款车型交付量占总数的85.6%,同时目前累计交付量为298062辆。

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在2022 NIO Day上,蔚来推出了全新的ES8以及EC7两款车型,并宣布分别将于6月和5月开启交付,同时在1月的时候,官方还对全新ES6车型进行申报,相信这三款车型都将会是蔚来今年的重磅力作。接下来,蔚来全系车型均基于NT2.0平台打造而来,相信在数据上将会有着更好的表现。

小鹏

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小鹏方面,2023年1月共交付5218台,其中G9交付2249台,这一部分是受到春节期间部分交付推迟的影响。同时官方表示,预计在2023年一季度会受到补贴取消影响,而在第二季度销量复苏。

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接下来,小鹏计划将在2023年推出5款新车,其中P7、P5、G3三款老车型将迎来改款,另外两台分别是全新的Coupe SUV以及纯电MPV。其中,新款的小鹏P7已经登录工信部,新车与现款车型变化不大,主要在车头位置增加了两颗激光雷达,以提升其驾驶辅助性能。

另外,还会在2023年完成的第三代F平台和H平台,新平台将会使用超大型一体化压铸车身,能一定程度降低造车成本,同时在软件平台方面也会有所升级。

理想

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理想方面,其2023年1月共计交付新车15141辆,同比增长23.4%,同时自交付以来,理想汽车累计交付量已达到272475辆。当然,也正如我上述所说,理想是在蔚小理之中唯一实现交付过万的,可见其数据以及势头正在不断上升。

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值得一提的是,理想全新车型理想L7将在2月8日正式上市,定位为中大型五座SUV,而在此前官方已经公布其售价,分别为33.98和37.98万元,共推出两款配置车型,均搭载1.5T四缸增程器和42.8kWh的电池组,WLTC续航里程1100公里,全系标配理想魔毯空气悬架。接下来,理想将实现理想L7、L8、L9的三车矩阵,相信在之后的数据中,还会有着进一步的提升。

AITO问界

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AITO方面,问界系列在1月交付量为4475辆,累计交付量超过8万辆。值得一提的是,在1月13日官方对旗下问界M5和问界M7的部分车型进行价格调整,全系最高降幅为3万元。

岚图

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岚图方面,根据官方公布,2023年1月交付1548辆,环比下降10.5%。其中,在1月1日的时候,岚图推出了全新的岚图FREE超长续航增程版车型,售价为33.36万元,标配8155车机芯片以及空气悬架,CLTC综合续航里程为960km。

当下,岚图共有岚图FREE、梦想家两款车型在售,分别定为中大型SUV和中大型MPV。此外,品牌全新车型追光也已开启预售,作为品牌首款轿车车型,其定位中大型纯电动轿车,共有3款车型,预售价为32.29-43.29万元。

smart

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smart官方表示,smart精灵#1在2023年1月共交付3170量,同时自2022年9月底交付以来,目前已经实现在中国市场交付破万,达到12382台。另外,此前smart精灵#1已在德国、法国、意大利等多个欧洲国家开启预售,同时将在2月开始启动大批量欧洲发运计划,计划在第一季度在德国率先启动规模交付。

极氪

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极氪品牌方面,1月的新车销量为3116辆,据悉是由于在1月时极氪工厂进行升级,停产了21天,对销量有一定的影响,不过已经在2月1日正式复产。

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在近日,极氪官方还发布了旗下第三款车型的预告图,新车将基于SEA浩瀚架构打造,整体拥有更年轻运动的设计,同时其百公里加速进入3秒俱乐部。据悉,新车将于4月开幕的2023上海车展正式亮相。

编辑说:总的来看,其实大部分品牌在数据方面都有所下降,相信是受到春节假期以及新能源退补的影响,当然像理想、比亚迪还是有着不错的表现。接下来,有不少品牌都计划在今年持续发力,而到底在之后各个品牌会有着怎样的表现,在蔚小理当中理想是否依然会成为当中的王者,整体还是值得我们拭目以待。

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