极氪第三款车型终于露脸了，但名字并不是如此此前猜想的那样叫003，而是叫ZEEKR X，这个名字真的有点意想不到啊。新车基于SEA浩瀚架构打造，定位A级SUV，预计将于今年的上海车展正式亮相，并在年内上市。

极氪X的外观就如此前猜想的一样，走的是较为硬朗运动的路线。在撕掉伪装之后，能看出新车的外观设计偏向简约，不得不说极氪在这台车的设计上拿捏得挺准的。

家族式的日行灯得以保留，据官方介绍，该车的LED日行灯左右各由41颗发光单元组成。同时，日行灯向后延伸出前舱盖的双棱线，整个车头造型更加饱满。极氪X的分体式大灯采用了智能矩阵式LED透射灯具，隐藏在格栅当中，扁平化的造型很好地与车头两侧的空气格栅融合在一起，十分有辨识度。

相比车头，笔者认为这台车的侧面设计更为出彩。首先，极氪X是没有门把手的，也就是说这台车将配备电动开关的车门，亦或者将车门开关按钮掩藏在B柱等位置。得益于无门把手的设计，极氪X的车身侧面设计相当简洁。此外，新车还配备有无边框车门、无边框外后视镜、以及隐藏式充电口盖设计，科技感十足。

乍眼看，极氪X的身材比例与smart精灵#1类似，而实际上两车轴距相同，只是极氪X的车长要更长，车身高度更低，整台车显更加低矮，具体尺寸参数对比参考上表。

极氪X的车尾延续了车头棱角分明的立体设计，贯穿式尾灯能看出极氪家族式尾灯的影子，不过极氪X的尾灯去除了能量矩阵的灯组细节，而是采用细长的LED灯带取而代之，尾灯中间是可发光的ZEEKR品牌标识。

内饰参考此前公布的谍照，极氪X配备了全新样式的两辐式方向盘，空调出风口采用了贯穿式设计，细长的液晶仪表以及中控屏幕悬浮其中。官方宣传极氪X为空间大师，目前已知的是极氪X前排中间过道是左右打通的，能方便前排乘客左右上下车，而且副驾或能选装带电动腿托的“女王座椅”。至于后排座椅的空间变化，就有待极氪官方后续公布。

动力方面，极氪X的零百加速能进入3秒俱乐部，预计其将搭载smart精灵#1 BRARUS性能版同款动力系统，也就是最大功率315kW、峰值扭矩543N·m的双电机四驱系统。

编辑说：从命名体系来看，极氪X有可能不属于极氪的“00x”体系，极氪会不会从这台车开始衍生一全新系列呢？这一点还有待官方后续公布。按照极氪的说法，极氪是不会卖低于20万的车型，也就是说这台极氪X很可能售价在20万起。这台极氪X有着年轻化的外观、无车门把手、无边框外后视镜等科技化设计，全新的内饰设计，卖20万大家觉得值吗？欢迎在评论留言。