近日，我们从工商注册信息表中发现，东风雷诺汽车有限公司现已正式更名为东风汽车（武汉）有限公司。从注册信息能够看到，东风汽车（武汉）有限公司的股权分布已经为东风汽车集团股份有限公司100%控股，这也意味着，雷诺将停止雷诺品牌的相关业务，完全退出中国燃油乘用车市场。

回顾东风雷诺的历程，自2013年12月正式成立宣布入驻中国市场后，销量表现还算优秀；在2017年则达到了品牌在中国的销量巅峰；年销量为7.2万辆。而在接下来的时间里，受市场萎缩以及竞争组建激烈的影响，东风雷诺的销量也在逐渐下降，2020年1-3月的销量仅为663辆。

值得一提的是，雷诺此次出让股份仅仅意味着雷诺品牌在燃油乘用车市场的全面退出。事实上，雷诺品牌在国内的新能源以及轻型商用车事业部仍在继续运营，新能源领域雷诺已经与易捷特新能源汽车有限公司和江铃集团新能源汽车有限公司进行了合股合作；轻型商用车则主要依托于华晨雷诺金杯汽车。

编者说：近段时间，我们正对奇瑞捷豹路虎、郑州日产等逐渐被边缘化的车企进行盘点分析，为的就是说明现在已经过了红利时期，即便是合资品牌也有可能变得岌岌可危。现如今，东风雷诺成为了第一家在中国倒下的汽车合资品牌，更是印证了这个观点。