今年，自上汽荣威开启全新MAX高端产品序列以来，其在圈内可谓一路高歌猛进，而新作入市的步伐更是明显提速。作为轿车阵营的头炮，荣威i6 MAX和插电混动荣威ei6 MAX同步上市，给消费者共计准备了2种动力7款车型，官方指导价10.98-15.68万元，补贴后爽酷惊喜价10.68-15.38万元。

值得一提，官方为用户提供了“3大终身4大爽酷MAX权益”惊喜车主福利，总价值达43000元。其中，前3万名购车消费者享受终身质保MAX、终身保养MAX、终身流量MAX，而适用范围是家用车首任车主自购车之日起至车辆报废之日止的整个用车周期。

至于后者包括：荣威ei6 MAX购置税全免和3000元充电补贴、荣威i6 MAX享3000元购置税补贴、免费升级米其林轮胎和整车六块双层静音玻璃、0首付/0月供/0利息、6000元增换购补贴。

颜值是荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX最亮眼的标签，基于国潮主设计基调，里外放眼过去几乎全是夺目的特征点，例如：可隔绝紫外线的天幕穹顶、电子排挡、全液晶仪表和中控大屏、前卫又大胆的撞色搭配、极富辨识度的前格栅和全LED头灯、专属铭牌标识等。

车身尺寸方面，其长宽高分别为4722/1835/1464mm，轴距达2715mm的轴距。此外，车漆选项也十分丰富，全系有荣麟灰、青鸟蓝、锦鲤红、玄武黑、月光白、银叶金。

配置部分也有诸多看点，系统硬件升级为联发科MTK五核系统级芯片，同时标配最新斑马智行VENUS系统，支持AI自然交互语音、车家互联、支付宝小程序生态等。而保驾护航能力依然在线，像L2.5+智能驾驶辅助的ACC全速段自适应巡航、LDW车道偏离预警、360°全景影像等。

动力规格让大众放心，荣威i6 MAX搭载1.5T直喷发动机，最大功率127kW和峰值扭矩275N·m，传动系统匹配7速DCT变速箱，零百加速仅8.1s。至于荣威ei6 MAX混动版的综合最大功率224kW和峰值扭矩480N·m，传动系统匹配10速智能电驱变速箱，纯电续航里程达70km。

编者说

家轿市场历来就是各大车企的兵家必争之地，而长期稳占销量榜前沿的好手们，往往都有一个共通的产品特质，那就是不光全能还多面。现在携满满诚意的上汽荣威重拳出击，很有强劲上位之势，无论靓丽外观、品质内饰、越级装备、卓群性能，无疑荣威i6 MAX/荣威ei6 MAX正觊觎着那个标杆位，这道新鲜风味足的菜式值得关注。