2022新年伊始又正值元旦假期，在媒体、车主、消费者多方的共同见证下，赛那在全国各地的广汽丰田特约店正式全面开启用户交付，而首批买家也相当幸运的赶在了春节前顺利提车。赛那车型的官方建议零售价格区间为30.98-40.58万元，全系共计推出六款版本可选。

今天，全国多店还通过布置温馨的交车场景为用户举办了隆重的交付仪式。与此同时，赛那已有实车到店且品鉴活动也正在火热举行，特别面向消费者推出多项新年感恩回馈，包括元旦民俗互动体验、幸运抽奖、新车品鉴等，欢迎感兴趣的朋友到店。

据悉，目前在赛那的累计订单中，铂金版车型占比达34%，而至尊版占比25%，尊贵版占比26%。从官方披露的这份订单结构中不难发现，有85%的用户选择了位于高价格区间的三款车型，足以印证广大用户对于高端MPV产品实际价值的认可。

再简单回顾一下新车概况，全系颜色选项有墨晶黑、宝石蓝、欧泊银、翡冷翠、钛灰银、铂金珍珠白。至于赛那的长宽高尺寸分别为5165/1995/1765mm，轴距达3060mm，后备箱容积525-2112L，无论账面数据抑或体型观感都是个大块头，而空间舒适性与实用便利性自然毋容置疑。

为符合身价，该车装备的特色配置就有双侧电动侧滑门带脚踢感应功能、无线充电、Carplay、HUD系统、9个SRS空气囊（豪华福祉版配备8个SRS空气囊）、实现准L2级辅助智能驾驶的Toyota Safety Sense智行安全套装等。动力部分则采用性能和效能兼优的方案，赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统，系统综合功率183kW，而底盘采用前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂组合。

编者说

尽管现在市面上像合资和进口的高端MPV产品都有不少，但是要想找台相对务实又十分会居家过日子的似乎还很难，毕竟该细分领域长期都被各式各样的商务派所独霸。因此，当主打幸福出行概念的赛那横空出世，面面俱到还产品力过硬的它怎不大受欢迎？作为圈内知名的“话题流量王”该车自开启预售以来，其就凭借着销量数据和关注热度直接诠释了何为现象级爆款。

至今距新车去年10月底上市已过去差不多两个月的时间了，总体产能或多或少受疫情和芯片影响而拖慢了一定的节奏。随着赛那这回全面开启用户交付，无形间也让后面晚下单还在排队的朋友们有了新盼头，愿各位等等党早日能喜提爱车。