10月18日，三菱汽车官方对全新车型三菱XFC概念车进行全球首发，新车定位紧凑型SUV，后续将在10月26日对外亮相，并计划在2023年开启量产。值得一提的是，三菱计划将该车引入全球市场销售，这意味着我们很大概率会在国内市场见到其身影。

外观方面，新车采用了三菱最新的设计理念，全新的梯形前格栅搭配其熏黑中网，与当下车型有着明显区别，同时在两侧还配备了全新的大灯组设计，搭配保险杠下方的LED灯组设计，让新车看起来多了不少科技感，也拥有着较高的辨识度。

侧面方面，新车在前后翼子板位置配备了较为明显的线条设计，搭配较高的离地间隙以及大尺寸轮圈，整体为新车增添了几分肌肉感，而黑化处理的A柱以及门窗饰条，则多了一些时尚气息。

尾部方面，新车同样是配备了全新的尾灯组设计，与前大灯形成了很好的呼应，同时在上方扰流板位置集成了LED灯组，搭配后保险杠上的设计，整体为尾部带来较为出色的层次感和科技感。

内饰方面，相比起外观设计来说，整体要相对简约不少，首先能看到新车中控采用了环抱式的设计，搭配以白色为主调的内饰，整体有着一定的豪华气息。此外，新车还配备了全液晶仪表盘、悬浮式中控屏、三幅式平底方向盘、电子换挡杆等等，为车内营造出几分科技氛围。

值得一提的是，新车还提供正常、潮湿、砾石和泥地共四种驾驶模式，其中考虑到用户在东盟国家的使用，三菱首次在车上引入潮湿路面驾驶模式，保证了该车在各种天气和路况下的安全性和舒适性。

动力方面，目前官方仍未公布相关信息，但根据其将在全球市场推出的计划，预计在燃油、混动和插混方面均作出布局，甚至不排除后续推出纯电动版车型，以满足不同市场的用户需求。

编辑说： 随着全新一代欧蓝德的推出，三菱总算是在产品推出方面开始发力了，只不过目前来看，还需要更快的节奏才能追上其他品牌的进度。而从产品方面来看，新车还是有着不错的表现，其极为科技和个性的设计，能很好的满足年轻用户的审美需求，如何后续在量产版车型上能尽可能保留，我相信还是会有不错的表现。