一直以来，在国内市场当中，日产在MPV车型领域方面的布局都是较为欠缺的，尤其是当下MPV市场不断爆发的环境下，相比起其他品牌确实存在差距。而在11月28日，日产官方对日产Serena车型进行全球首发，新车采用了全新的设计，以及包括e-POWER在内的多种动力。

据悉，新车的两驱版燃油车型将会在12月22日海外上市，而其他车型则会在2023年春季上市，同时后续或将引入国内市场销售。另一方面，日产官方已公布其预售价，其中汽油版预售价折合人民币为14.46-20.55万，而e-POWER版则是16.71-21.68万。

外观方面，新车在前脸位置采用了经典的V形进气格栅，搭配横条幅式中网设计，同时两侧还配备了全新的LED日行灯组，整体还是有着颇强的科技感与辨识度，据悉这有可能会成为日产接下来几年时间的家族式设计。

侧面方面，能看到新车采用了较为方正的设计造型，在一定程度上是为了营造更大的车内空间，并且还配备了侧滑门设计，以提升该车的便利性。此外，新车在ABCD柱的位置，均采用了熏黑处理，营造出悬浮式车顶的设计，为新车增添几分时尚感。尾部方面，新车也是采用了方正的设计，并且竖状式的尾灯与前脸形成呼应，为尾部带来了一定的辨识度，同时在尾门上半部分将会使用双色搭配，提升了几分视觉效果。

车身尺寸方面，新车普通版车型的长宽高分别为4690/1695/1870mm，轴距为2870mm，而在高配版的e-POWER LUXION车型上，其车身高度则为1885mm，相应增加15mm以提升乘坐空间。

不过，在车内方面反而有着较大的改变，能看到新车整体采用了较为简洁的设计风格，其中配备了悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、三幅式平底方向盘，按键式电子换挡以及触摸式空调面板的加入，整体相比以往的车型，还是有着挺强的科技气息。

同时，新车还采用了贯穿式出风口的设计，为车内增添了几分层次感，同时在中控两侧配备水杯架以及保留了Walk Through的设计，能够更好的保证车内空间的灵活性。另外，新车还可以选装11英寸的第二排顶部液晶屏，

空间上，新车提供2+2+3的7座布局，以及2+3+3的8座布局可选，不过根据国内市场的需求来看，预计新车将会只保留7座布局的车型。

动力方面，新车将提供燃油版和e-POWER两种动力可选，其中燃油版车型搭载的是2.0L四缸发动机，最大功率为150马力，匹配CVT变速箱，同时提供两驱和四驱可选；而e-POWER搭载的是1.4L三缸发动机+电机组成，其中发动机最大功率为98马力，电动机最大功率是163马力，而驱动形式只提供两驱版可选。

现款本田奥德赛

其实，很显然新车就是瞄准着奥德赛、艾力绅这些老牌对手而来的，从而也填补了日产在MPV市场中的空白。而从目前来看，新车还是有着不错的表现，并且在车内空间上似乎也具有更出色的表现。当然了，也别忘了在同级中还有不少产品力出色的自主品牌车型，这些都将会给新车在市场中带来一定的挑战。

编辑说：总体来看，新车的表现还是值得认可的，其作为后来者车型，还是懂得结合其他对手的经验，以及当下市场的需求来打造产品，显而易见的便是其所配备的二排显示屏，毕竟在当下没有这个屏幕的MPV或者SUV，似乎有几分“拿不出手”的感觉。最后，当然还要看新车最终在价格上的表现了，参照其海外版的起售价只要14万出头，相信国内版车型最终以国产身份亮相的话，其起售价也是会在15万元左右，而对于这样的一个价格你又觉得可以接受吗？