近日，我们从海外媒体处，获取到了一组全新保时捷Panamera车型的谍照，新车相比现款采用了更加激进的设计，并换装中央锁止轮圈。此外，据悉新车将会在2023年三季度进行全球首发，随后在2024年开始进行销售。

外观方面，新车采用了全新设计的前保险杠，其中前格栅的散热开口面积比起现款增加不少，同时造型方面也更为夸张，整体让新车看起来更具运动气息。与此同时，新车还换装了更大尺寸的大灯组设计，进一步提升了该车的辨识度。

侧面方面，新车并没有太多的变化，溜背式的轿跑造型，依然让新车充满运动感，同时还配备了大尺寸刹车卡钳。不同的是，新车换装了采用中央锁止的多辐条式轮圈，这一点多出现高性能跑车上，在轿跑车型上并不多见，不排除这是Panamera的高性能版车型。

尾部方面，新车同样是熟悉的设计，贯穿式LED尾灯、双边双出排气、升降式分段尾翼等等，这些元素在新车上都并未缺席，依然是彰显着自身的战斗气息。

内饰方面，可以看到新车还是有着一定的变化，其中标志性的五连表设计，已经被全液晶仪表盘所替代，同时换挡机构也换装了全新样式，并且从中控位置移至了中控屏左侧，同时空调出风口也进行了相应改变，整体基本上与Taycan有着较为相似的设计。

动力方面，目前官方并未作出透露，不过预计将会继续提供2.9T V6发动机和4.0T V8发动机两种，同时不排除会加入48V轻混技术。作为参考，现款车型共具有330马力、441马力、480马力和630马力多种不同功率可选。另外，据悉新车的插混版车型，将会配备全新的电机及电池组，其中纯电续航将达到约100km，并且拥有更快的充电速度。

编辑说：一直以来，卡宴和Panamera两款车型在保时捷中都担当着颇为重要的角色，或者说它们的存在为品牌撑起了不少销量，而如今Macan和卡宴都即将迎来全新换代，那么Panamera自然也应该要跟上步伐了。不过就目前来看，新车相比现款车型并不会作出太多的改变，这也算是保时捷一贯以来的“传统”了，接下来更多就要看新车还会作出哪些改变，会不会进一步提升自身在品牌和市场中的占比？