3月27日，现代官方发布了一组关于全新一代索纳塔的官图，新车在海外被定义为第九代车型，将于3月30日开幕的首尔车展上正式亮相，计划在2024年上市。有意思的是，目前国内在售的索纳塔为第十代车型，在2020年7月上市，而后续新车国产上市后，将会成为第十一代索纳塔车型。

外观方面，新车采用了全新的设计语言，比起现代的其他车型，都存在着较大区别。其中，贯穿式的LED日行灯，搭配分体式大灯组，以及下方大面积的进气口设计，整体具有着极高的辨识度，也让新车看起来更年轻科技。此外，新车还将提供普通版和N Line两种版本可选，后者主要针对细节进行黑化处理，让其看上去更具运动气息。

侧面方面，新车采用了溜背式的设计，结合张扬的车身腰线设计，轿跑式的造型为其增添了几分运动气息。而在尾部方面，新车则配备了贯穿式尾灯组，还有大面积的饰板以及鸭尾式扰流板，为尾部营造出一定的运动感和辨识度。此外在N Line车型还将配备双边双出的排气，以及19英寸轮圈造型。

内饰方面，新车配备了12.3英寸双联屏的设计，并增加了曲面的视觉效果，搭配全新样式的三辐式方向盘，以及贯穿式空调出风口，整体为车内营造出较强的科技氛围。此外，新车还将配备大尺寸天窗、主驾驶座椅电动座椅等配置。

动力方面，目前官方并未具体透露，不过根据此前消息，新车将搭载现代最新被称为“Theta III”的2.5T四缸发动机，该发动机配备双喷射系统技术，不过不排除该为N系列车型专属。至于普通版车型，参考现款在售车型，预计将继续搭载1.5T和2.0T发动机，同时分别匹配7速双离合和8速手自一体变速箱。

编辑说：就目前来看，新车作为全新一代车型，在设计方面比起现款有着不少长进，更为科技和激进的外观，相信会受到更多年轻用户的青睐。回到国内市场来看，现款索纳塔在2020年上市之后，销量方面的表现一直都并不算太过理想的状态，尤其在当下不断有自主品牌对手加入后，更是进一步对该车的表现进行压制。接下来，就让我们看下，全新一代索纳塔在进入国内市场后，又会有着怎样的市场表现。