近日，我们从相关渠道了解到，全新一代别克君越将在5月15日正式上市。新车内外焕新，设计相比起现款车型有了巨大的变化，同时新车在智能座舱、安全性等方面也有明显的提升，届时新车将提供1.5T和2.0T两套动力，其中1.5T发动机最大功率132kW，2.0T发动机最大功率169kW。

设计方面，新车的重点毫无疑问是它变得更加年轻了，内外皆如此。全新一代别克君越换装了最新的家族化设计语言，全新的品牌LOGO放置在中网上方，风格更扁平化，中网格栅采用时下流行的低重心“大嘴”设计，带有主动式进气功能，内部辅以大面积的镀铬装饰件，看上去分外精神。

官方表示，艾维亚车型配备专属 Matrix 自适应矩阵式前大灯，其采用 222 颗 LED 光源并拥有 15 个独立照射分区，支持 9 种智能照明模式，可根据路况自动切换远近光灯。

新车的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距2905mm，接近5米的车长，车身显得修长而大气，车尾还设有上翘的“小鸭尾”，能稍稍增强尾部造型的运动感，时髦的贯穿式尾灯当然不能或缺，再搭配上双边共双出的排气布局，动感中又不失稳重感。

值得一提的是，艾维亚车型专属配备带感应迎宾功能的流光礼宾灯光秀、光感门把手，当用户携带手机蓝牙钥匙接近车辆时，会自动激活。

内饰采用全新一代VCS智能座舱设计，配有30吋弧面6K屏幕，分辨率达到6008×934，可呈现10亿种色彩，同时采用防眩光低反射表面处理和防指纹处理，车内搭载高通骁龙8155芯片，车机流畅度有所保证，配合全新VIP智能电子架构，可提供5G通信技术和多模块OTA并行升级。

最新迭代的别克eConnect智联科技提供海量的在线音频/视频服务，并拥有私人语音定制功能，通过iBuick APP可对多达37项的导航、音乐、空调、座椅等车控功能进行自由组合，交互方面，系统支持多仪表显示模式、手势操作，同时车标配Apple CarPlay手机无线映射和无线手机充电功能。

全新一代君越标配ANC主动降噪科技，并采用5mm双层声学玻璃，配合度身定制的Bose沉浸式立体音响系统，车内的视听享受更上一层楼。艾维亚车型还配备AirCare智能数显净舱系统，借助高分辨率PM2.5激光传感器、高效PM2.5过滤层、高效活性炭过滤层和负离子发生器，可有效过滤、吸附外界空气中的灰尘以及花粉类颗粒物，自动净化车内空气。

全新一代君越配备3D浮感舒享座椅，并采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到 505mm和482mm。艾维亚车型更配备“四大天王”座椅——前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能；同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能。

新车配备eCruise智能辅助驾驶系统，提供14项L2级智能辅助驾驶功能。其中，FSR ACC 全速域自适应巡航可以自动控制油门刹车，以设定车速行驶；或基于前车速度，保持安全距离跟车行驶，并支持自动跟停、自动起步跟车。在车道线足够清晰的道路上开启自适应巡航行驶，系统会自动开启HOLCA智能车道居中辅助，车辆在0-80km/h范围内将主动保持车道居中行驶。此外，艾维亚车型还搭载APA自动泊车辅助系统。

动力方面，全新一代别克君越将有1.5T和2.0T两款发动机，前者最大功率132kW，后者最大功率169kW。

编辑说：别克君越作为一款主打差异化定位的中型车，其中高档的定位向来在市场上有一席地位，在很长的一段时间内是消费升级的好选择。本次的全新换代，新车内外都发生了较为明显的变化，竞争力与时俱进，更年轻化的设计也契合了时代的审美，但现时中国车市的环境也因新能源车的大潮而千变万化，这对于还采用“传统动力”的全新一代别克君越来说肯定是一个大的挑战，那你认为，在新的设计语言与科技配置的加持下，全新一代君越能迎来新的销量高光吗？