2月7日，我们从相关渠道处，获取到了一组小鹏MPV车型的谍照图，新车内部代号H93，定位为中大型MPV，将会基于小鹏全新的第三代F平台打造，将采用纯电动力系统，并计划将于2023年内正式发布。

外观方面，根据此次的图片来看，新车采用的小鹏当下的家族式设计，贯穿式的LED灯带搭配分体式大灯组，整体有着极高的辨识度，同时预计还会与小鹏G9一样，在大灯组位置配备激光雷达。而在保险杠下方，新车而配备了网状式的散热开口，以提升前脸的层次感。

侧面方面，作为一款MPV所需的双侧滑门，在新车上并没有缺席，同时还配备了隐藏式门把手的设计，增添了几分时尚气息。此外，根据车门下方的设计来看，不排除新车后续将会配备电动踏板。不过，和大多数MPV车型偏向方正或圆润的设计不同，新车整体的设计更多是有棱有角，在视觉效果上与其他车型形成了明显区别。

尾部方面，新车采用了溜背式的尾门设计，并在上方配备了车顶扰流板，结合后窗下方隆起的筋线设计，整体营造出了较强的层次感，同时也能看出新车将会以运动个性作为主打，并且预计新车还会配备贯穿式尾灯设计。不得不说，这样的尾部设计，在MPV领域当中还是较为少见，还是很好奇第三排空间的表现到底如何？

小鹏G9内饰

内饰及动力上，目前仍未有信息透露，但从谍照图的细节来看，其内饰预计会采用与小鹏G9相似的最新设计语言，配备14.96英寸中控屏+14.96英寸副驾驶娱乐屏，以及10.25英寸全液晶仪表盘，并搭载高通8155车机芯片等。而动力方面，参考小鹏G9，共提供最大功率为230kW和405kW两种动力，提供570km、650km、702km三种续航可选。

再来延伸说下其对手理想MPV方面，根据最新消息，理想MPV目前代号为W01，将会是理想品牌的首款纯电动车型，计划在7月下线，同时9月正式量产并在年内发布上市。在动力上，其将搭载宁德时代全新推出的麒麟电池，该电池采用宁德时代第三代CTP技术，能量密度可达255Wh/kg，可实现整车1000km续航，在同等尺寸下，电池组的体积利用率相比特斯拉4680电池约提升13%。

编辑说：看来，MPV车型的爆发今年还在持续当中，不同的是，上一年是各个传统品牌在发力，而今年似乎是轮到了一众新势力品牌，首当其冲的则是理想和小鹏。而且，和以往错位竞争不同，这两款车型将会形成直接竞争，同样的定位，不同的设计理念，接下来就要看谁会率先登场，同时两者在空间和配置方面的表现，到底又是如何？同时，随着这两个品牌入局MPV市场，之后就要看蔚来会有怎样的动作，会不会在产品力上带来不一样的惊喜？那么，就目前来看，你觉得小鹏和理想两款MPV车型，谁更具有吸引力？