在今天（3月23日）的华为2023春季旗舰新品发布会上，华为除了发布华为P60系列旗舰手机等一系列新品外，还公布了有关HUAWEI问界新车和新车机系统的相关消息，下面我们逐样来讲。

先来看车机系统，现在HUAWEI问界全系车型（问界M5、M5 EV、M7）都能升级HarmonyOS 3（鸿蒙座舱3.0）。新版车机系统新增了超级桌面、PC协同、智慧寻车、小艺提醒、小艺免召唤和HUD高度自适应调节等功能。超级桌面大家应该不陌生了，在之前问界M7的新版OTA中已经出现了该功能，其实就是将手机的应用搬到车机上来，提高车机应用的丰富程度。

另外，HUD高度自动调节这个功能我个人感觉还挺实用的。这个功能是根据驾驶位旁边A柱上的摄像头对驾驶员眼睛视线位置进行判断，从而调节适合驾驶员的HUD高度。一般HUD高度设置都会藏在车机二级菜单里面，不太好找，很多驾驶员有时候都懒得调，有这种自动调节功能，确实更方便驾驶员正常使用HUD。

接着来讲讲新车的消息，HUAWEI问界M5和问界M5 EV的高阶智能驾驶版将于4月发布，个人估计或将会在4月的上海车展进行首次公开亮相。问界M5/M5 EV高阶智能驾驶版与现款车型最大的不同在于，其增加了包含激光雷达等传感器在内的高阶智能驾驶感知硬件。据发布会上余承东所说，问界M5/M5 EV高阶智能驾驶版所使用的智能驾驶系统将不再依赖高精地图。

【HUAWEI问界M5高阶智能驾驶版申报图】

要注意的是，问界M5高阶智能驾驶版的激光雷达是和蔚来、理想一样，将激光雷达放在车顶前方额头位置，和采用华为HI的阿维塔11、极狐阿尔法S HI版的3颗激光雷达方案是不一样的。激光雷达数量和布局完全不同，还不依赖高精地图，这就意味着问界M5高阶智能驾驶版所搭载智能驾驶技术方案和华为HI相比会有重大的改变。到底华为能不能用1颗激光雷达做到以前3颗激光雷达的事情呢？这一点我们可以期待一下4月新车发布时的消息。

编辑说：华为问界的智能化的标签，现在更多是来自于鸿蒙智能座舱/鸿蒙车机，在智能驾驶方面相比一些跑在前面的新势力品牌来说是先对落后的，相信问界M5高阶智能驾驶版的推出，将能很好地补足这一方面的缺点。个人比较感兴趣的，除了这款全新的华为智能驾驶系统实际体验外，还有就是新车的价钱，毕竟同属华为系带3颗激光雷达的阿维塔11单电机版都说要将价格做到30万左右，新款的问界M5能否继续降低华为高阶智能汽车的入门门槛呢？大家不妨可以在评论区猜一下，HUAWEI问界M5高阶智能版的售价究竟是多少。