在此前，我们曾曝光过一组关于新款特斯拉Model 3的实拍照片，但是当时仅展示了采用了全新设计的前脸部分。而在近日，我们从互联网渠道处，获悉到关于新车尾部的渲染图，其中该车换装了全新的尾灯组设计。

具体来看，新车换装了全新的尾灯组，两侧倒L形的设计，为新车带来一定的辨识度，与现款车型有着较大区别，而在某程度上也与广本的型格有着几分相似。同时，其尾部的尾箱盖、后保险杠等，都采用了更加平整的设计，让新车看起来更为简洁一些，符合新款Model 3所流传的设计风格。

此外，新车还在尾部配备了小尺寸的扰流板设计，这一点与现款的Model 3高性能版车型一致，但是尾部车标则更换为英文标识。

至于此次渲染图所曝光的尾部设计，在尾灯方面我觉得并不是没有可能的，首先一方面是可以提升自身的辨识度，与现款车型拉开差距；而另一方面则是可以节省成本，相比现款车型来说，新的灯组少了下半截的设计，这意味着可以用更少的材质和更低的成本，这一点符合特斯拉此前一直说的降低生产成本，整体来说也还是合情合理的。

回顾外观方面，新车换装了全新样式的前保险杠设计，其中整体的设计比起现款，会更具有线条感，并且取消了两侧雾灯组，预计能为新车带来更出色的空气动力，从而提升新车的续航表现。不过，在两侧大灯组方面，其采用了更多的直线设计，替代了现有的弧形设计，让其看起来多了几分运动感。

另外，新车针对大灯组内部也作出了相应调整，矩阵式的灯组搭配底下的LED日行灯，于现款车型存在明显区别，整体具有着较高的辨识度，并且能进一步提升其照明亮度。同时，新车已经取消了前雷达探头的设计，但据悉会在灯组末端以及中间进气口位置新增摄像头，以提高车辆的“视觉”能力和自动驾驶辅助系统的性能。

其他方面，新车后续将会对后视镜样式进行调整，同时加入500 万像素的全新摄像头，支持360°全景影像功能。而内饰上也会对中控屏会针对设计造型作出调整，以及将车内的木纹饰条，更换为织物或Alcantara材质，以提升车内的视觉观感。

编辑说：虽然，关于新车的各种消息，总是像在挤牙膏一样一点点曝光，但是随着信息的不断发布，也意味着新车距离正式发布和上市的时间已经越来越近，这一点来说还是好的。另外，根据此前规划，新车会在第三季度开始有上海工厂进行生产，那么到时候就看下，新车到底会在产品方面进行怎样的调整，同时价格相比现款是否会进一步降低，如果说真的生产成本比现在降低了，你觉得卖20万甚至以下又有没有可能？