对于一些对斯巴鲁有所了解的用户来说，斯巴鲁经典的翼豹22B STI车型必然有所了解，只是当下已经几乎不可能再拥有一台新车了。不过就在最近，英国一家赛车制造商Prodrive就给出了解决方案，并正式发布了旗下一款名为P25的量产车的外观官图，该车无论从外观还是底盘部分，都是基于斯巴鲁翼豹22B STI车型进行复刻。据悉，新车将限量25台，含税后售价达到55.2万英镑，约合人民币453.33万元，将在2022古德伍德赛车节上正式亮相，并于2022年年底交付。

外观方面，新车基本上就是进行了高度复刻，很难察觉到该车与原版车型的不同。不同，新车在动机舱盖、车门、前后包围、车顶等位置，均采用了碳纤维复合材料，而像后扰流板等则采用了全碳纤维材质，在轻量化方面可以说是下足了功夫，因此新车的整车重量将保持在1200公斤左右。

内饰方面，官方暂未公布图片，不过据称内饰将会采用用皮革、Alcantara 和碳纤维进行组合搭配，同时会配备轻量化赛车座椅，以及一个大尺寸显示屏，可显示及记录各项车辆数据，并能切换不同的驾驶模式。此外，新车将采用2+2的四座布局，不过可以根据用户需求，将后排座椅更换成车内防滚架。

动力方面，新车搭载的是2.5T水平对置四缸发动机，该发动机有全新斯巴鲁BRZ的2.4L发动机升级而来，不过发动机的缸套、活塞、连杆、气门等均进行升级，并换装Garrett赛用涡轮、高性能中冷、天蝎排气等等，同时还配备弹射起步控制以及偏时点火系统。经过升级后，该车的最大功率为400马力，最大扭矩600牛·米，匹配带有换挡拨片功能的6速序列式变速箱，以及带有电控中央限滑差速器的四轮驱动系统，百公里加速时间为3.5秒。

其他部分，新车的底盘等基础框架均来自当年的翼豹底盘，只是针对车辆的操控特性进行了优化。此外，该车还配备19英寸的轻量化轮圈，以及前六后四的AP Racing制动卡钳，并搭载前380mm、后350mm的制动盘。

编辑说：不得不说，Prodrive这一次操作确实是将22B STI给“复活”了，这无疑是一次很好的致敬。只不过，限量25台以及400多万的价格，显然是遥不可及的，而在此次有了22B之后，接下来又会不会又更多其他厂商将一些经典车型“复活”呢，对你来说，你会希望下一辆是款什么车型？