近日，我们从相关渠道处获悉，新款宝马X5车型在海外正式亮相，作为中期改款车型，新车在外观和内饰上均作出了调整，同时在动力上也有所提升。据悉，新车将于今年4月在北美投产，随后在海外市场上市销售。

而至于国产版车型方面，虽然国产版在去年3月才上市，但是随着海外版新车的发布，加上此前以及有了有新款宝马X5的测试谍照曝光，相信国产版新车很快也将会登场。

外观方面，新车整体延续了现款车型的设计，并没有采用最新的分体式大灯设计，而是换装了更为狭长的大灯组，同时日行灯样式也作出了改变，并且提供带有LED背光灯的进气格栅可供选装，让新车更具科技感及辨识度。同时，新车的前保险杠也采用了全新设计，其中两侧位置加入了导流槽设计，提升了几分运动感。

侧面方面，新车并没有过多的调整，整体还是给人一种颇为干练的感觉，同时还新增了固定式踏板，以提升上下车的便利性。尾部方面，新车尾灯组同样为最新的家族样式，类似于Y字形的设计，让其有着极高的辨识度，并且还延续了经典的“天地门”设计。此外，新车增加了4种全新颜色可供选择，其中X5 M60i xDrive车型还将拥有专属配色。

内饰方面，某程度上也算是新车的最大不同，其换装了由14.9英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表组成的曲面双联屏，还有全新样式的三幅式方向盘以及拨杆式电子挡杆，较大程度上提升了车内的豪华感和科技感。据悉，新车还配备最新的iDrive 8.5车机系统，进一步提升使用便利性。

此外，新车还将提供带加热功能的杯架、带LED氛围灯的全景天窗、水晶质感组件、宝华韦健钻石环绕音响、真皮座椅、前排座椅加热/通风/按摩等配置可供选装，相比现款车型来说，整体有着更好的豪华氛围。后排空间方面，目前官方并未公布具体数据，不过从目前来看，新车似乎与现款车型并没有太多改变。

动力方面，新车将提供3.0T和4.4T V8两种动力，其中40i车型均搭载新一代3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，系统最大功率提升了35kW，提升至280kW，提供两驱和四驱可选，并且四驱车型的百公里加速时间缩短至5.2秒。

至于M60i xDrive车型方面，以及搭载4.4T双涡轮增压V8发动机，不过加入了48V轻混系统，系统最大功率为390kW，百公里加速为4.2秒。同时，所有车型均配备8速手自一体变速箱。

作为参考，目前国产版宝马X5提供2.0T和3.0T两种动力，其最大功率分别为180kW和245kW，匹配8速手自一体变速箱。

编辑说：对于中期改款的宝马X5，我想对不少来说还是感到意外的，这种意外更多是来自于其设计方面，并没有采用最新的大尺寸格栅和分体式大灯，给人的感觉要更和谐一些。至于动力方面，从目前来看官方似乎取消了2.0T的动力，这无疑将会提升了新车的购买门槛，这未必会是一件好事。

不过，相比之下个人还是更期待国产版车型的表现，毕竟自从国产版推出之后，凭借其极高性价比的优势，一直是不断刷新宝马X5在国内的销量记录。那么，接下来就要看下，后续国产版车型又会作出哪些本土化的改变，在备受关注的轴距方面，会不会得到进一步的加长？