疫情退去,依然大门紧闭?广州热门购车地实地探访
自从11月初开始,因为一个众所周知的原因,不少行业的门店都开启了“暂停营业”的模式,不管是常规的餐饮业也好,还是像汽车销售行业也罢,在一定程度上都受到了相应的影响,就连本应在11月底开幕的广州车展也延期举办。
幸好,在11月30日广州作出了相关的调整,12月1日开始基本恢复正常,不少门店都逐渐恢复营业,那么在经过了近1个月的时间,加上距离春节时间越来越近,对于汽车行业来说,会不会有扎堆购车的情况出现,现在买车又能不能在年前提车?近日,我们针对几个不同的热门购车地,来了一次实地调查,看看究竟如何。
白云门店基本恢复,客流并不如前
在白云一带,一直都是比较多用户选择购车的地方,特此我们对本田、丰田、比亚迪等多家品牌门店进行了探访,门店方面基本都恢复了正常营业,但是在客流量方面还是有着一定的差距。
具体来看,比亚迪海洋网门店在我们到来时已经恢复营业第3天,但是客流量与以往相比,还是远不及平常,基本上每天到店的用户仅在20人左右。
而在车源方面,目前比亚迪海豹仍然是门店的销售主力,价格上没有优惠一说,但是车源相对充足,以最多人选择的标准续航尊贵型和长续航后驱版两款车型为例,基本上都可以在10-15天完成提车,相比此前动辄2、3个月的时间要快不少,年前提车完全不成问题。
同日,我们对广汽本田、东风本田,以及新能源展厅进行了探访。不过,三家门店的客流量都不大,其中广本和东本的门店到店的工作人员并不多,反而是到店保养的客户要更多一些。跟他们聊了下,主要是因为车子停了一个月的时间,加上春节假期临近,都在为后续的长途出行做准备。
在一汽丰田门店,当天不论是看车的用户,还是到店的员工,人数都还是挺多的,甚至还有个别是在等待提车的。有意思的是,销售表示这还是他们恢复营业的第一天,可见丰田在广东用户心目中还是挺有“地位”的。顺便打探了一下行情,各款车型优惠力度都不错,以RAV4荣放的双擎两驱精英版为例,其官方指导价为22.58万元,目前落地价格只要22万元,常规黑、白色有现车可提,并且销售表示价格方面还可以商谈。
别克方面,我们走访了两家不同的门店,其中一家客流量不错,但另一家却是门可罗雀。在车源方面,两家门店都有较为丰富的存量,热销车型基本上都有现车可提,所以各位懂的,咱讲价狠点也不怕提前提不到车。
我们来的是广州白云广物购车城,除以上品牌,我们还走访了坦克、广汽三菱、马自达等品牌,整体在客流量相比起前面几个品牌来说,都还是比较欠缺的,店里显得冷冷清清。至于车源方面,目前购车还是需要等上一段时间,如果想要在年前提车的话,还真是要抓紧时间订车。
海珠门店仍然紧闭大门,有待恢复
第二目的地,我们选择海珠区的新滘路一带的汽车门店,相比起白云的门店来说,这边仍然处于尚未恢复的状态,我们看到这边所有门店仍然是“大门紧闭”。
不过,看了一下几家店的周围,可以看到都还是有不少商品车在店,相信在恢复正常营业之后,还是可以很快就进行交车等一系列操作,但对于门店的恢复时间,可能还需要多给一些耐心等待。
购车还需抓紧时间
近期以来,相信不少人都有听说电动车型即将涨价的消息,比亚迪、埃安等新能源车厂家也陆续推出调价和补贴政策,但是截止日期都是到今年的12月31日。这主要是因为,从2023年1月1日开始,国家将不再针对新能源车型给予补贴(现有补贴额度:插电混合动力车4800元/台、纯电动车12600元/台)。
但是别忘了,在燃油车方面也有购置税减半的补贴政策,而该政策的截止日期同样是到今年的12月31日,如果想要能够赶上政策的“未班车”,算上对购车对比、等车周期、新车上牌等一系列操作流程,满打满算基本上也要15-20天。换言之,当下留给计划购车用户的时间并不多了,还是要抓紧时间才可以。
其实,不管是燃油车还是新能源车,当下来说都是一个挺合适的购车时机。一方面,如今已经迈进12月,对于厂家来说都纷纷在为年底销量发力,希望能有一个体面的全年销量数据,哪怕是放在往年都有着不错的终端优惠,更别说在前不久经过了短暂的“关停”。
另一方面,明年的春节来得都要比往年更早一些,这意味着厂家的放假时间也会比以往更早一些,如果现在不抓紧时间订车的话,那就很有可能会出现无法年前提车的情况,“隔年”才提车的情况还是有点尴尬的。况且,新能源国补、燃油车购置税减半的政策,都是需要车辆在12月31日前完成上牌,否则的话,新能源车少则多花几千,而燃油车方面基本需要多花1万-2万元。
编辑说:对比起6-9月份汽车销量的集中爆发,如今可以说还是有点差强人意,有数据显示,今年将会有7成品牌的销量不达预期。对汽车行业而言,今年仍然是艰难的一年,虽然出台一系列的政策来为汽车市场“救场”,但消费信心不足、原本才料上涨和种种零部件受疫情影响流通效率,还是扰乱了不少品牌的节奏,市场表现不及预期也是情理之中。好在,近期全国防疫政策有所放松,相信有利于经济复苏,经济向好消费者自然恢复信心,对汽车这样的产业则是利好消息。