近日，我们从官方获悉，欧拉闪电猫将于10月27日正式上市，并同时开启交付。欧拉闪电猫是一款纯电动轿跑车型，定位中型车。据悉欧拉闪电猫将提供单电机两驱和双电机四驱两种动力系统，续航最高达705km，售价或将在20万元起。

欧拉闪电猫采用了较为圆润的外观设计，还隐约透露出一些复古的味道。车头采用了封闭式格栅的设计，前保险杠两侧做了类似进气口的造型设计，前杠中间带有菱形压纹的细节，让新车车头的精致感有所提升。闪电猫车头配备了两盏“熟悉”的圆灯，配合机盖两侧的隆起，令这台闪电猫有点“帕梅”的感觉。

车身侧面，依旧采用了较为圆润简洁设计，车身腰线从前轮拱位置一直延伸到后车门，在后翼子板位置有明显的隆起设计，增强了后轮的力量感。在车窗外延和车门下方位置，都配有镀铬装饰。欧拉闪电猫的充电口位置设计在前翼子板位置，并配备了隐藏式门把手，值得一说的是新车这个五辐式轮圈，采用了花瓣形状的设计，很好的与车身多个圆弧形状设计相呼应。车身尺寸方面，新车长宽高为4871/1862/1500mm，轴距为2870mm。

闪电猫车尾采用了溜背式造型设计，尾灯同为类椭圆设计，外面包了一圈镀铬装饰，尾灯灯组与后翼子板的隆起有融为一体的感觉，令车尾设计的一体性有所增强。闪电猫并没有配备掀背式尾门，依旧采用三箱车的尾箱开启方式，尾箱盖上的黑色饰板其实是个可电动升降的尾翼。

内饰部分，欧拉闪电猫采用了带点复古味的内饰风格设计，使用了较多的银色饰件进行装饰。还配备有三连炮筒造型的全液晶仪表，以及悬浮式设计的中控液晶显示屏。中控台位置保留了部分实体按键，以及功能调节旋钮，三幅式方向盘还配备了一个模式切换按钮。

动力部分，欧拉闪电猫将提供单电机两驱和双电机四驱共三个版本，其中单电机最大功率为150kW，双电机四驱版最大功率为300kW，峰值扭矩680N·m。续航方面，两驱版车型将搭载63.87kWh/83.49kWh两款电池包，CLTC续航里程分别为555km和705km，四驱版车型只搭载83.49kWh的电池包，CLTC续航里程为600km。

智能化方面，闪电猫将配备ORA-PILOT 3.0智能驾驶辅助系统，全车配备28个传感器硬件，采用视觉+雷达+高精地图的融合方案，支持HWA、NOH高速领航辅助驾驶系统。

编辑说：自从欧拉黑猫、白猫被砍后，欧拉就在造复古造型纯电车的道路上一往无前。有小“甲壳虫”之称的芭蕾猫在此前已经正式上市，现在小“帕梅”闪电猫也即将来到我们身边。不谈致敬，只看造型，这两台车的外观设计还是可圈可点的，不过这也正是芭蕾猫和闪电猫最具争议的地方。

相比芭蕾猫，闪电猫在性能上有更高的追求。从预计价格来看，这台车的竞争对手应该是比亚迪海豹、小鹏P7等车型，那这台车能在这个竞争激烈的纯电中型车市场中分到多少蛋糕呢？这点就留待新车上市后揭晓。