贾跃亭大家熟吧，下周回国名言至今未兑现，不过导致贾老板身败名裂的Faraday Future（以下简称FF），经历重重波折，倒像是要上岸了。近日，FF官宣，将在美国时间3月29日（北京时间3月30日）开始生产FF 91 Futurist。FF 91 Futurist将会提供三电机四驱版本，百公里加速为2.39秒，续航里程613km，预计国内售价会在64-115万元区间。

FF全球CEO陈雪峰对外表示：“最近几个月，我们一直朝着SOP这一里程碑迈进，感谢我们全力以赴的团队以及支持我们的投资者和供应商。很高兴看到多年不懈努力的成果，我们致力于实现将极智科技奢华的FF 91 Futurist推向市场这唯一目标。”

按计划，FF 91 Futurist将在加州汉福德制造工厂投产，排产时间从3月30日开始，第一批商品车将在4月初下线，并在4月底前交付客户，届时FF还会为这台车举行“终极发布会活动”。销售方面，在本月中，FF刚刚获得美国加利福尼亚州颁发的全美销售许可证，其可以在加州范围内向用户直销车辆，并在加州以外的地区在在线的方式进行车辆销售。FF在美国将会采用时下流行的直销模式，通过线上和自营门店进行车辆的销售。

FF 91 Futurist轴距3200mm，造型趋近于高合HiPhi X，后者定位为中大型SUV。FF 91 Futurist的造型虽然早在2017年就定了下来，但以目前的眼光看也不过时，其拥有电动车特有的四轮四角布局。内饰更是和HiPhi X有很高的相似度，采用T字形联屏设计，三辐式立体方向盘，而大量皮质材料的应用则是其定位高端的必需品。新车竞争对手锁定为迈巴赫、宾利添越、兰博基尼Urus等高端车。

一个高端的定位，决定了这台车多少要有点“底气”，FF 91 Futurist配备三电机四驱动力系统，布局方式是前桥单电机，后桥双电机，最大功率将达到1050马力，官方宣称零百加速时间为2.4或2.39秒。在去年一次升级后，FF91换装了容量为142kWh的电池组，相比之前多了12kWh，其EPA官方续航里程为381英里（约合613公里）。

编辑说：放在5年前，FF 91 Futurist能量产，以这造型和加速，确实能让人眼前一亮，在那个时候卖个60-110万，似乎也还是有戏的，至少像Model S/X一样给品牌背个书啥的还是立得起来的。但5年后的今天，至少在中国市场，大家并不觉得这个有多新鲜，或者会有人愿意买，但不太可能成为主流。更何况，给品牌背书，那也得后面有接地气的产品来接，不然容易像高合一样，冲几个月销量之后就无力再冲了，而FF并没有进一步的产品规划。题外话说一句，很难说，是贾老板耽误了FF，还是FF拖跨了贾老板，总之现在即使这台车量产出来也和贾老板没关系了。