据今日乘联会公布的信息称，特斯拉在上个月的销量为35478辆，刷新了在华的单月销量成绩，达成历史销量最高成就。值得提出的是，这份销量成绩单还意味着特斯拉实现了同比、环比双增长，较去年3月同比增长207%，较上月环比增长94%，增幅表现强劲。

具体来看，特斯拉Model 3上月的具体销量为25327辆，环比增长85%；上市不久的特斯拉Model Y上月销量为10151辆，首次破万。有意思的是，特斯拉Model Y从交付到月销破万才三个月的时间，对于新能源车型来说，这样的市场表现着实让人惊讶。

综合市场来看，特斯拉虽然车型方面没有特别多，但其销量的占比却非常高，占到国内新能源车市场接近2成的份额，且这个比例还在不断扩大。如果说单论其车型的销量还看不清形势，那从市场总占比来看，就知道特斯拉的凶猛之势了。

抛开数据谈体会，无论是各大汽车网络的讨论声，还是实际周围的所感所受，特斯拉尤其是Model 3、Model Y这两款车，其热度和能见度都以肉眼可见的速度在增长。不得不说，真正临门一脚踢开新能源市场的车企当中，特斯拉百分百算一份。

编者说：单月销量3万多，作为新能源车型的确算得上是大新闻，也是有价值参考的风向标。新能源车型，特别是新势力那些，在经历了前几年痛苦的市场犹豫考核期之后，现在已经有几家车企开始得到了消费者的认可。有了这份产品的信任，那么后续实际买单的群体会越来越大，新能源车的市场增速肯定会有大幅增长。这对于燃油车车企来说并不好受，虽然他们有曾经的口碑做背书，但就新能源这块，他们的优势已经不明显，甚至没有了。这天，有点变化了。