燃油绝唱!与纯电同步销售,全新MINI路试谍照

2022-08-04
XCP叶俊杰

众所周知,smart在当下已经转型为纯电动品牌,而MINI方面也计划将在2030年成为纯电动品牌。8月4日,我们从相关渠道获悉到了一组全新MINI的谍照,新车将拥有全新的外观和内饰设计,同时计划将于2022年内正式亮相,并在2023年开始销售,同时这将成为MINI最后一代燃油版车型。

有意思的是,根据消息透露,该车将会与国产的纯电版MINI共同销售,届时将能见到国产纯电和进口燃油两种车型。

纯燃油mini

外观方面,新车其实并没有太大变化,依然配备了标志性的梯形进气格栅以及圆形大灯设计,让新车具有着较高的辨识度。不同的是,新车在格栅位置采用了打孔式设计,并在两侧配备了散热开口,相信这将会是新一代MINI的JCW车型。

纯燃油mini

侧面方面,新车依然是经典的三门设计,搭配大尺寸的轮圈以及白色车顶的设计,为该车提升了几分时尚感。同时,还能看到在前后翼子板位置进行了加宽处理,结合红色刹车卡钳,进一步印证了该车JCW的身份。

纯燃油mini

尾部方面,新车将继续采用标志性的“米字旗”尾灯设计,为新车提升了自身的辨识度,同时还配备了车顶扰流板、中置双出排气、尾部扩散器,让新车增加了不少运动气息。

纯燃油mini

动力方面,据称将会与现款车型基本一致,配备1.5T和2.0T两种动力,其中1.5T发动机最大功率为102马力和136马力,而2.0T最大功率为192马力。此外,MINI JCW则搭载最大功率为231马力的2.0T发动机,百公里加速为6.1秒。纯电版车型方面,预计将搭载40kWh的电池组,续航里程约在300km左右,但不排除最终在国产版车型上会有所提升。

纯燃油mini

再看此前曝光的纯电版MINI方面,该车虽然保留了圆形前大灯和椭圆形前格栅,不过在新车上换装了封闭式设计,以表明自身不一样的身份,同时大灯组在细节上也存在区别,其中新车的转向灯将位于大灯组的中间。

纯燃油mini

就目前来看,MINI相比起smart来说,在产品方面似乎没有看到太过具有竞争力的地方,主要在于并没有给用户带来一种较为创新的体验。不过,其双门四座的设计,相信还是会成为一个比较亮眼的地方,尤其会受到一些追求个性的用户青睐。

编辑说:相信很多人也不曾想到,一直以驾驶为主打的MINI,如今竟即将推出最后一代纯燃油车型,接下来同样要往纯电动方向转型。总的来看,不管是燃油车型,还是纯电车型,似乎更多是“意义大于实际”,尤其是纯电车型放在现在与其他车型相信,确实还是有着较为欠缺的地方。接下来,距离该车推出还有一定的时间,其实也希望官方可以进一步优化,加上长城如今在电动化领域也有着一定的经验,我们也期待该车最终会有怎样的表现,与smart再次竞争又将会如何?

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