蔚来ET7迎来的今年的第二次大版本的OTA更新，Banyan1.2.0开始陆续投送给ET7车型，ET5和ES7因工信部备案原因，推送时间稍晚了一点。不过，由于保密协议关系，相信看到这篇文章的时候，各位ET7、ET5、ES7的车主应该都更新了Banyan1.2.0领航版（内测版）系统，并使用一段时间了。另外，蔚来866老车型的Aspen（2022款之前的866车型）、Alder（2022款866车型）系统也会应该大版本的OTA更新。

Banyan1.2.0领航版的升级覆盖了座舱体验、驾驶体验、里程无忧、辅助驾驶等多个板块，下面将会针对这次OTA的重点内容进行介绍。                            

座舱体验

1.守卫模式

Banyan1.2.0领航版升级的守卫模式是通过使用车上4颗180°超广角鱼眼摄像头，能够做到对车辆无盲区的覆盖，可以用于判断车辆剐蹭、异常震动、非法打开车门的等行为。并预设了一二三级报警场景以及多级预警。

在二级或以上报警发生时，车辆会自动进行现场视频录制，同时车机屏幕会亮起，提示车辆正在录制；NOMI也会有一个守卫模式专属表情。这个录像信息会发送到用户手机上，并能实时查看，另外在用户下一次上车的时候，车机上也会发出通知。

视频被录制后，会储存在车机的相册中，相册会自动保留一个记录周期内录制的视频。视频中会有如“异常接近、车辆震动”等不同标签，方便用户查看相对应的视频片段。

开启该功能有三种方式：第一，通过“设置-安全”开启；第二，通过快捷控制界面开启；第三，在手机的蔚来APP中的“爱车-车辆守卫”进行远程开启。该模式的综合能耗大概是10小时消耗12km-18km的电池电量，在未充电状态下，车辆会有续航保护，里程数为60km时会通过手机进行低续航提醒，里程数小于40km时守卫模式将无法激活或自动退出。

2.音响系统调音

Banyan1.2.0领航版针对音响系统的低音、中音以及人声部分都进行了优化更新。另外HIA针对5.1.4和7.1.4省道音源下增加了主驾模式（原来只有全车模式）。

这次更新除了针对音效进行了优化，还增加了杜比全景声专区、黑胶专区。另外还上架了网易云音乐，后续网易云能和喜马拉雅、QQ音乐一样支持NOMI语音控制。

3.视频类应用

哔哩哔哩支持后台播放，在行车状态中（挂D挡后），视频在后台状态能播放声音，视频画面还是只能在驻车状态（挂入P挡）时观看。

另外还加入了火山车娱这个短视频应用，视频播放也是仅支持驻车状态下浏览。

4.开门即亮屏

升级Banyan1.2.0领航版后，支持开门亮屏功能。实际上这个功能是车机待机模式，用户离车后，车机会处于待机状态，以实现快速启动开门亮屏。用户每次下车后，车机会自动重启，保证下次用车的流畅度。

车机待机能耗约24小时减少0.5km续航，当车辆到低电量时，车机待机模式会自动退出，待车辆充满电后才会再次开启。

蔚来APP

APP V5.9.4版本在11月底上架各大应用商场，领航团用户可以提前安装内测版。

1.空调、座椅调节功能

升级后的蔚来APP可以设置车辆空调的具体温度，以及单张座椅的加热、通风等功能的开启。另外，用户可以通过设置空调、座椅、方向盘的温控组合，自由选择温度档位以及定时触发开启（包含周期性预约开启）。

2.低温充电预热

当用户发起导航到超充站时，车辆会根据车辆导航到目的地推算合适开启电池充电预热，在相应时机自动开启，以节省电池升温时间，提高快充的效率。

车辆近距召唤

用户可以通过蔚来APP蓝牙连接的方式控制车辆沿车身方向直线前进或后退一段距离，在较为狭小的停车位或者不好泊车的车位实现泊入泊出。比较可惜的是，这项功能暂时仅ET7一款车型支持。

Aspen白杨、Alder赤杨系统

2022款ES8、ES6、ES6所搭载的Alder·赤杨固件升级至1.1.0版本，新增守卫模式、远程查看车外实况、火山车娱、黑胶专区、HUD三种导航模式等功能；Aspen·白杨固件升级至3.3.0版本，新增火山车娱、黑胶专区、EQ均衡器等功能，并对NIO Pilot进行多项体验优化。

编辑说：ET7自交付以来已经经过了多次OTA升级，新增及优化了多方面的内容。此次的OTA更新有相当一部分内容是蔚来在听取了用户的意见后作出的应用功能上的修改，而且也快速同步到了ET5、ES7这两款新车型上。不过比较可惜的是，2022款前的886车型由于受硬件的限制，与此次OTA中部分功能无缘了（如守卫模式）。

另外，即将推出的蔚来NOP+算是这次沟通会的一个彩蛋，“+”的主要体现是能根据实际场景和路况，更智能地调整行驶的状态和决策，如自动判断和旁边车型的横向距离，车道的选择，加减速的体验之类，算是能力上的加强，而并非是全新的功能。所以NOP+如何定价，以及和原来NOP的差价，这两个方面值得蔚来斟酌。