比亚迪海豹冠军版今天(5月10日)正式上市,起售价仅18.98万元,特斯拉还有底气再涨价吗?
这次比亚迪海豹冠军版共推出5个车型配置,4种动力系统,550km、700km、650km三个续航版本。所以比亚迪海豹冠军版该怎么选,与竞品相比又有着哪些优势呢?接下来给大家分析一下。
5个配置怎么选
先说结论,5个配置里面我最推荐550km尊贵型(20.28万元),如果有更长续航里程的需要,则推荐700公里性能版(23.98万元)。
首先是550km续航精英型和尊贵型,这两个版本的指导价分别为18.98万元和20.98万元,价格相差1.3万元。两款车型都使用了150kW的后驱电机,其配置差异只有7项,具体如下:
· 多功能真皮方向盘
· 高级真皮座椅
· 主/副驾座椅通风、加热
· 主驾升降式杯托
· 丹拿音响(12扬声器)
· 多色内饰氛围灯
· 后排隐私玻璃
550km续航这两个版本,我更推荐高配的“尊贵型”的原因,是因为这个版本的前排座椅通风/加热这个功能非常有必要,无论是南方还是北方,这个功能在日常均具备相当的实用性。
另外丹拿音响(12个扬声器)相比原来10个扬声器的音响系统,音效体验会有所提升,而内饰氛围灯则能提升车厢质感。
如果觉得550km纯电续航不够,比亚迪海豹冠军版还提供了700km续航版本。其中低配的700km尊贵型相比550km尊贵型,价格相差2万元,配置差异有4项,其中一项为选装配置,具体如下:
· 后置驱动电机(功率170kW)
· 82.5kWh刀片电池(续航700km)
· 150kW直流充电
· 可选装光感天幕(8600元)
能看出,这2万元的差价,主要是出于电池身上,其次电机功率和直流快充功率的提升,对日常用车体验也有所提升。
如果觉得海豹冠军版700km尊贵型还不够,比亚迪海豹冠军版还有一个700km性能版,两款车型的差价为1.7万元,配置差异有13项,具体如下。
· 后置驱动电机(功率230kW)
· 打孔前刹车盘
· 前四活塞卡钳
· 19寸英寸轮圈
· 驾驶员监测辅助系统
· W-HUD抬头显示
· 感应式电动尾门
· 主驾座椅记忆
· 主驾座椅四向电动调节腰撑
· 外后视镜倒车自动调节
· 外后视镜记忆
· 车内220V交流插座
· 马牌静音轮胎
只看比亚迪海豹冠军版700km续航版本,我更推荐高配的700km性能版。首先是动力系统功率提升,在高速超车情况下,动力更足。而四活塞卡钳+打孔通风刹车盘+19英寸轮圈的搭配,让整台车更具性能范。另外,如主驾座椅记忆、电动腰撑、外后视镜自动调节等功能,对于日常用车舒适性和便利性有所提升。
所以我认为加1.7万元,上700km高配版车型物有所值。
有的朋友对性能有需求,比亚迪海豹冠军版还提供了双电机四驱版车型,售价27.98万元,相比700km性能版贵了5万元,配置差异有6项,具体如下:
· 双电机四驱(总功率390kW)
· iTAC智能扭矩控制系统
· 频率可变阻尼减震器
· 光感天幕
· 麂皮运动座椅
· 麂皮车顶棚
好钢用在刀刃上,海豹冠军版四驱性能版贵的5万元基本都是花在了性能提升上。首先是在车辆前轴增加了一个驱动电机,系统总功率来到了390kW,0-100km/h加速只需3.8秒。
iTAC智能扭矩控制系统则是能精准控制单个车轮的扭矩输出,从而做到起步不打滑。而频率可变阻尼减震器,则是能根据不同路段情况调节减震器阻尼,以提升车辆行驶舒适性和行驶稳定性。
内饰里面麂皮材质的使用,则是统一整台车的风格,让其更符合性能版车型定位。
对比Model 3,海豹冠军版有何优势
作为直接竞争对手,比亚迪海豹冠军版相比特斯拉Model 3的优势主要在于更低的入手门槛,更高的性价比和更好的舒适性。
其中23.98万元的700km性能版,应该就是与Model 3的入门版车型(23.19万元)进行对标。8000元的差价,比亚迪海豹冠军版有着更长的续航里程,以及更丰富的舒适性配置。而且,比亚迪海豹冠军版700km性能版的百公里加速时间为5.9秒,对比Model 3的6.1秒要更快。
而Model 3的优势则是更强的品牌号召力,和更好的智能驾驶体验,以及更运动的驾驶体验。
在价格接近的情况下,比亚迪海豹冠军版更具性价比,更何况海豹冠军版550km续航版本售价比Model 3还要低3万多,购车的门槛更低。
总结
B级纯电轿车这个级别车型,竞争尤为激烈,许多老牌竞争对手如特斯拉Model 3、小鹏P7等车型已经在市场上获得相当的声量,但是比亚迪海豹冠军版的出现,或将改变市场的格局。
比亚迪海豹冠军版相比旧款车型,配置并没有减少,但购入门槛减低,使其性价比进一步提高,其中许多实用性配置,如苹果NFC钥匙、智能上下电功能等均得到标配。20万预算选购一台B级纯电轿车,比亚迪海豹冠军版绝对是一个十分具性价比的选择。