2月15日，乘联会公布了最新的2022年1月销量统计，其中国内狭义乘用车市场销量达207.9万辆，同比下降5.0%，环比下降1.3%。而在轿车方面，1月轿车销量100.1万辆，同比下降6.2%，环比下降4.5%。

不过吸引我的还是在车型排名方面，从整个销量排行来看，轩逸以49982辆再度问鼎轿车单月销量冠军，这一点其实并不感到意外。但是，宝马5系以26092辆位居第六，超越了丰田凯美瑞，同比增长33.6%；而宝马3系则以24396辆的成绩位居第八，比起本田雅阁还要多出2000多辆，同比增长22.1%。

其他方面，大众朗逸和速腾两款车型虽位列二、三位，但均出现了同比负增长，这也是连续第二个月出现负增长；而五菱宏光MINIEV更是从12月的50561辆跌至26682辆，排名也从第一跌至第四位。

说实话，这对于豪华品牌车型来说，这样的成绩是非常罕见的，要知道以往都是单独在豪华轿车榜单上排名，这次直接上到了轿车总榜单上，可见成绩之飞跃。作为参考，宝马3系在去年12月的销量为9083辆，位列高端轿车第五；宝马5系销量为9341辆，位列高端轿车第四。

值得一提的是，根据乘联会表示：进入2022年1月，随着节前销售旺季的到来，“就地过年”的防疫号召较去年有所宽松，再加上供货正常、终端优惠力度加大，整体市场出现回暖，1月销售实现终端零售走稳走强态势。

编辑说：从此次公布的最新销量来看，整体确实给到我们不少惊喜，如此看来除了芯片和产能已经恢复状态之外，各方面的经济水平也正在不断回升。那么，这次的销量是否纯属偶然，像乘联会所说因为“就地过年”的因素导致，接下来等到2月的销量公布之后，相信可以给到我们真正的答案。