预售24小时，订单超过1万辆，如今，比亚迪海鸥，正式上市！

4月26日，比亚迪官方宣布，旗下全新车型海鸥正式上市，新车售价为7.38-8.98万元，全系共推出3款配置车型，提供305km和405km两种续航，同时后续将归入到海洋网旗下。此外，官方还推出了充电礼、焕新礼、无忧礼、养护礼等多种购车礼遇政策。

产品方面，新车在外观方面延续了海洋系列的设计风格，半封闭式的前格栅，搭配保险杠下方的梯形开口，以及官方称之为“破冰之眼”的全新大灯组，整体让新车具有着较高的辨识度，也具有着一定的时尚气息。

侧面方面，新车整体设计还是颇为紧凑的，搭配隐藏式门把手、悬浮式车顶、熏黑饰条、熏黑轮眉等，为新车带来颇为不错的时尚气息，同时还将配备15、16英寸两种尺寸轮圈，并且该车的快充与慢充口集成在了右前翼子板位置。尾部方面，新车整体线条较为简洁，贯穿式的尾灯组为尾部提升了不少科技感，搭配车顶扰流板以及下方双色保险杠设计，提升了尾部的视觉层次感。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为3780/1715/1540mm，轴距为2500mm，比起五菱缤果在长度和轴距方面，都要稍短一些。此外，新车将提供“萌芽绿”、“极夜黑”、“蜜桃粉”、“暖阳白”共四款车身颜色可选。

内饰方面，海鸥整体延续了海洋网的家族式设计，配备了三辐式方向盘、7英寸仪表盘，以及10.1英寸中控屏和电子换挡拨杆等，并且还在中央通道区配备手机无线充电功能，再加上全车一共有18个储物空间，在科技性和实用性方面都有着不错的表现。

不同的是，新车采用了较为常规的扁平式出风口设计，与海豚上的圆形出风口形成了一定区别。此外，新车受限于车身尺寸的问题，采用了四座布局的设计，不过车内还是有着不错的后排腿部空间，并且在座椅靠垫前方还作出了一些延长，一定程度上保证后排的乘坐舒适性。

其他方面，新车将标配4安全气囊、ESP、EPB、外后视镜加热、后车雷达、倒车影像、定速续航、能量回收、自动驻车、上坡辅助、蓝牙+NFC钥匙、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、7英寸液晶仪表、10.1英寸可旋转的中控大屏（DiLink系统）等。

而在高配车型上，则会增加前排侧气囊，以及包括自适应巡航、主动紧急制动、交通标志识别等功能在内的智能驾驶辅助系统。

动力方面，新车搭载最大功率75马力的驱动电机，同时根据车型不同，分别搭载容量为30.08kWh和38.88kWh的刀片电池，对应续航分别为305km和405km，同时均支持快充功能。

竞品方面，放眼当下的10万级纯电动车市场，比亚迪海鸥的主要对手主要有二，分别是零跑T03和五菱缤果。其中，零跑T03的售价为5.99-9.95万元，提供4款配置车型和三种动力，以及200km、310km、403km三种续航。而五菱缤果售价为5.98-8.38万元，共推出5款配置车型，提供两种动力，以及203km和333km两种续航。

售价方面，海鸥面对两款入门不到6万元的车型，在价格方面并不算太过占优。但是，海鸥整体并不是一款靠价格来换销量的车型，其在设计、做工和用料方面，比起前两者都要更具有时，尤其在驾驶感受方面，比起以空间为卖点的缤果要好上不少。另外就是，如果按照同价格或同续航的车型来对比，海鸥整体在配置方面具有更好的表现。

举个例子，续航为333km的缤果起售价是7.38万，而海鸥起步则是305km ，价格同为7.38万元，但海鸥给的配置要多了定速巡航、自动驻车、上坡辅助、NFC钥匙、无钥匙启动、10.1英寸中控屏、自动大灯、APP远程控制等等，这细微的差价换来诸多配置，整体还是非常值的。

编辑说：总的来说，海鸥综合实力还是非常强的，放在同级市场中属于非常能打的存在，这一点是不得不承认的，加上预售24小时就突破了1万辆订单的成绩，就说明了该车在市场中的认可程度，爆款产品基本上已经坐实了。随着新车的正式上市，接下来就要看新车后续会有怎样的表现，是否会超越海豚现有的成绩，或者多久会实现3万辆的月销？